ホンダの純正アクセサリーメーカーであるホンダアクセスは2020年6月26日、「ホンダS2000」用純正アクセサリーパーツの販売を開始した。
すでに2020年2月20日から予約注文受け付けが始まっているホンダS2000用の純正アクセサリーパーツ。“20年目のマイナーモデルチェンジ”をコンセプトに新開発されたフロントエアロバンパーに加えて、車両販売当時にラインナップされていた純正アクセサリーを一部復刻して販売する。
今回販売されるアクセサリーパーツは以下の通り。
【2021年2月19日までの期間限定受注生産商品】
・フロントエアロバンパー:9万6800円
・トランクスポイラー ダックテールタイプ:4万6200円
・リアストレーキ:3万3000円
・フロアカーペットマット(ブラックまたはレッド):3万0800円
・フットライト:1万3200円
・ボディーカバー ハーフタイプ:1万8700円
【販売個数限定商品】
・スポーツサスペンション(1台分セット/500セット限定):17万0500円
・オーディオリッド:8800円(2000個限定)
個数限定商品については、スポーツサスペンションが残りわずか、オーディオリッドはすでに完売しているという。
20周年記念アクセサリーの開発責任者は、2004年以来のS2000オーナーだ。彼がS2000の発売20周年を迎える前に一念発起。20年分の進化を表現するアクセサリーの開発を当時の役員に直談判したことから、今回のプロジェクトがスタートした。その後は2019年4月に開催したオーナーズイベントで、企画中のフロントエアロバンパーのデザインステッチを公開して意見を聞いたほか、アンケートも実施。これらの意見も参考にして商品ラインナップの検討を進めてきたという。(webCG)
2020.06.29
https://www.webcg.net/articles/-/42942
すでに2020年2月20日から予約注文受け付けが始まっているホンダS2000用の純正アクセサリーパーツ。“20年目のマイナーモデルチェンジ”をコンセプトに新開発されたフロントエアロバンパーに加えて、車両販売当時にラインナップされていた純正アクセサリーを一部復刻して販売する。
今回販売されるアクセサリーパーツは以下の通り。
【2021年2月19日までの期間限定受注生産商品】
・フロントエアロバンパー:9万6800円
・トランクスポイラー ダックテールタイプ:4万6200円
・リアストレーキ:3万3000円
・フロアカーペットマット(ブラックまたはレッド):3万0800円
・フットライト:1万3200円
・ボディーカバー ハーフタイプ:1万8700円
【販売個数限定商品】
・スポーツサスペンション(1台分セット/500セット限定):17万0500円
・オーディオリッド:8800円(2000個限定)
個数限定商品については、スポーツサスペンションが残りわずか、オーディオリッドはすでに完売しているという。
20周年記念アクセサリーの開発責任者は、2004年以来のS2000オーナーだ。彼がS2000の発売20周年を迎える前に一念発起。20年分の進化を表現するアクセサリーの開発を当時の役員に直談判したことから、今回のプロジェクトがスタートした。その後は2019年4月に開催したオーナーズイベントで、企画中のフロントエアロバンパーのデザインステッチを公開して意見を聞いたほか、アンケートも実施。これらの意見も参考にして商品ラインナップの検討を進めてきたという。(webCG)
2020.06.29
https://www.webcg.net/articles/-/42942
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2: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:00:38.69
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2: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:00:38.69
マット高すぎワロタ
3: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:00:47.73
自前でデフが作れなかったやつ?
28: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:12:55.51
>>3
プロペラシャフトだろ?
FFにはデフが無いとでも?
プロペラシャフトだろ?
FFにはデフが無いとでも?
53: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:30:01.29
>>3
基本的にミッション、ペラシャはNBロードスターのモノ、デフはNCロードスターのモノを使ってたと思うよ。
当然S2000用に少し強化されてる。
デフはNCロードスター乗りの間では強化トルセンになるからS2000純正を流用する人多い。
基本的にミッション、ペラシャはNBロードスターのモノ、デフはNCロードスターのモノを使ってたと思うよ。
当然S2000用に少し強化されてる。
デフはNCロードスター乗りの間では強化トルセンになるからS2000純正を流用する人多い。
58: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:32:54.56
>>53
時系列がおかしい
時系列がおかしい
76: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:46:29.06
>>3
基本的に、
部品はサプライヤーが作るからw別におかしくない
クルマなんて、部品の寄せ集めだよw
幌もマツダの子会社が作ってくれるから、オープンカーが成り立つ、ベンツから何から
ホンダは新型NSXですら、エンジンはコスワース製だぞw
基本的に、
部品はサプライヤーが作るからw別におかしくない
クルマなんて、部品の寄せ集めだよw
幌もマツダの子会社が作ってくれるから、オープンカーが成り立つ、ベンツから何から
ホンダは新型NSXですら、エンジンはコスワース製だぞw
5: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:00:50.27
拙のデルソルも助けてください!
29: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:13:10.05
>>5
ひょっとしてまだ稼働してるの?
ひょっとしてまだ稼働してるの?
33: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:15:00.85
>>29
はい!後10年頑張りたいのです…。
はい!後10年頑張りたいのです…。
42: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:20:06.58
>>33
うわあ、すごい
不人気車だったけどカッコいいですよね、デルソル
あと十年がんばったらどうせなら半世紀と欲が出そう
うわあ、すごい
不人気車だったけどカッコいいですよね、デルソル
あと十年がんばったらどうせなら半世紀と欲が出そう
65: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:39:05.11
>>42
ありがとうございます!
普通のおっさんでも、古くて珍しい車に乗ってりゃイベントにも出られますからね。
面白いことですよ。
ありがとうございます!
普通のおっさんでも、古くて珍しい車に乗ってりゃイベントにも出られますからね。
面白いことですよ。
7: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:01:12.94
相変わらず格好いい
今でも欲しい
今でも欲しい
8: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:02:53.04
見た目が古くさくて乗り続けるとか無理な車だろw
30: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:13:46.92
>>8
水色とか素敵な色にすると今でもかっこいい
白とかシルバーは昔の安い車だっけ・・みたいな貧乏臭さ
水色とか素敵な色にすると今でもかっこいい
白とかシルバーは昔の安い車だっけ・・みたいな貧乏臭さ
9: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:03:29.47
おっさんが粋がってコペンに体押し込んで乗ってるの見ると泣けるー
あれってもともと女向けの車だったろ?
そうゆうCM見たぞ?
メーカーははっ?ってなってるぞ?W
あれってもともと女向けの車だったろ?
そうゆうCM見たぞ?
メーカーははっ?ってなってるぞ?W
45: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:22:15.79
>>9
どうせお前は買った事も乗った事も無いんだろ?
コペンはFFだし、S2000やロードスターより座席広い。
どうせお前は買った事も乗った事も無いんだろ?
コペンはFFだし、S2000やロードスターより座席広い。
10: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:03:55.43
デザインの完成度はホント高い。
ホンダといえばこれってデザインだわ。
ホンダといえばこれってデザインだわ。
12: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:04:38.25
本当国産車はいつまで経っても90年代前後の呪縛から解放されないな
17: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:07:15.73
>>12
今YouTubeでベストモータリングやホットバージョン見まくってるわ
今見てもインテRすげええってなる
ガンさんが北海道にあるホンダのコースを走ってる姿は何度見ても飽きない
あのニュルみたいなコースも峠みたいで良い
今YouTubeでベストモータリングやホットバージョン見まくってるわ
今見てもインテRすげええってなる
ガンさんが北海道にあるホンダのコースを走ってる姿は何度見ても飽きない
あのニュルみたいなコースも峠みたいで良い
61: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:37:50.37
>>17
ベストモータリングは
どんな車でもデビューレースはいい結果で
回を重ねるごとに後方に消えていくのはなんだか業界の闇を感じるw
ベストモータリングは
どんな車でもデビューレースはいい結果で
回を重ねるごとに後方に消えていくのはなんだか業界の闇を感じるw
14: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:04:55.15
今やホンダと言えばホンダセンシング
ただでさえ他メーカーよりワンレベル上なのに、
あの技術を全グレードに広げようとしており、これからの時代はホンダ
ただでさえ他メーカーよりワンレベル上なのに、
あの技術を全グレードに広げようとしており、これからの時代はホンダ
15: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:05:25.40
20年前に作れた製品が作れなくなった会社
18: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:08:11.33
カバー欲しいな
後悔したくないからポチるわ
後悔したくないからポチるわ
19: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:08:24.05
現代の技術でS600を復活させてくれ
黒いカラス仕様で
黒いカラス仕様で
20: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:08:37.70
ビート君の気持ちもわかる
21: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:09:21.03
ゴッドアーム
24: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:10:27.08
次はS1000ぐらいの出してくれ
37: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:17:27.53
>>24
ブーストアップしたS660に余裕で負けますがな
ブーストアップしたS660に余裕で負けますがな
97: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 23:20:31.86
>>37
S1000はターボの噂だけどそれでも軽に負けるの?
S1000はターボの噂だけどそれでも軽に負けるの?
25: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:10:50.88
NSXもビートも復活したんだから、S2000も復活させるべきだろ
26: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:10:56.71
もう20年か、なんだかんだでやっぱり結果はハズレた車というのがホンダらしい
27: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:11:42.59
ゴテゴテしてなくてシンプルでカッコいい
4: 不要不急の名無しさん 2020/06/29(月) 22:00:49.44
まだ売ってんのかこの車
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引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593435593/