1: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:00:32.897
特にない!!!!!
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2: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:00:45.376
あるだろ
8: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:02:01.421
>>2
強いて言うならミッション破損時の修理費の安さか
強いて言うならミッション破損時の修理費の安さか
5: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:01:38.995
低速域でパワーがある
18: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:05:11.529
>>5
ミッションの話してるんだが
ターボ車の場合ATのが低速域でもどんどん加給領域入るからパワー出るよ
ミッションの話してるんだが
ターボ車の場合ATのが低速域でもどんどん加給領域入るからパワー出るよ
6: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:01:39.704
特にない
ってか、どっちも変わらない
ってか、どっちも変わらない
7: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:01:55.800
ヒール&トゥが出来る!
9: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:02:30.988
今は効率だからメリットは無いよ
カタルシスやロマンは理解されない
カタルシスやロマンは理解されない
10: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:02:55.233
MTで免許取って10年間運転してないけどATとかアクセル踏むだけで進むんだから余裕なんだろ?
11: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:03:04.912
楽しい
遅いから意識しないでゆっくり走れて安全
走行ラインがメチャクチャでもシフトが決まれば運転上手くなった気がする
遅いから意識しないでゆっくり走れて安全
走行ラインがメチャクチャでもシフトが決まれば運転上手くなった気がする
13: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:03:34.503
シフトをぐにぐに動かすのが楽しい
14: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:03:49.040
あれが好きな奴は楽しいってだけだよな
15: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:04:22.476
MTなら絶対事故らない ミサイルしてるジジババもマニュアル車なら事故ってないはず
23: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:06:36.840
>>15
MT車しかなかった時代は事故は起きていなかった?!
MT車しかなかった時代は事故は起きていなかった?!
30: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:08:13.903
>>15
交通戦争とはなんだったのか
交通戦争とはなんだったのか
16: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:04:53.633
トラックでマニュアル運転しても全く面白くない。。かといってオートマだと現場で辛い
20: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:05:24.360
自分の意に反した加減速をしない
この1点だと思う
この1点だと思う
29: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:08:12.634
>>20
ATやCVTもアクセルやブレーキに反した動きにならんやろw
ATやCVTもアクセルやブレーキに反した動きにならんやろw
21: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:05:37.750
コックピット感が上がる
22: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:05:56.534
速度維持しやすい
27: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:08:08.080
>>22
クルーズコントロールを知らないとか昭和からやってきたの?
クルーズコントロールを知らないとか昭和からやってきたの?
34: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:08:51.515
>>27
MTだってクルコンついてるぞ
MTだってクルコンついてるぞ
24: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:06:53.608
楽しいし加速早い気がするけど
坂道とか立体駐車場とか怖すぎて乗れなかった
坂道とか立体駐車場とか怖すぎて乗れなかった
25: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:06:53.704
2→3速が辛い
28: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:08:08.556
楽しい
120キロ制限の日本で車を楽しむ方法の1つがMT
120キロ制限の日本で車を楽しむ方法の1つがMT
31: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:08:32.194
イニDを読まないのか?
32: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:08:46.150
H&Tなんて一般道でやらねえよw追突されるわw
44: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:15:52.538
>>32
急減速する訳ではなくても
自然に曲がる為にはヒール&トーで綺麗につないであげた方が同乗者にやさしい時も割とある
急減速する訳ではなくても
自然に曲がる為にはヒール&トーで綺麗につないであげた方が同乗者にやさしい時も割とある
50: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:17:34.099
>>44
MTに人乗せる時点で優しくない。
MTに人乗せる時点で優しくない。
33: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:08:47.779
AGS最強
35: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:09:11.970
年寄りと女はMT限定にするべき
37: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:12:16.389
>>35
女「何もしてないのにエンジンがかからないの!」
女「ブレーキ踏みながらなのにかからないの!」
女「クラッチ踏め?そんな事聞いてない!エンジンかけたいって言ってるでしょ!」
女「何もしてないのにエンジンがかからないの!」
女「ブレーキ踏みながらなのにかからないの!」
女「クラッチ踏め?そんな事聞いてない!エンジンかけたいって言ってるでしょ!」
36: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:10:33.754
渋滞地獄
38: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:12:29.101
急加速はキックダウンで出来るし、エンブレはローギアで出来るし
マジで楽しい以外メリットないよな
マジで楽しい以外メリットないよな
40: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:13:46.395
>>38
タイヤと動力が途切れる瞬間がある分完全な空走時間があり危険
まである
タイヤと動力が途切れる瞬間がある分完全な空走時間があり危険
まである
76: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 23:15:26.088
>>40
赤信号で止まるときシフトダウンすんのめんどくせーからいきなりクラッチ切ってブレーキふんでるけどやっぱあぶねーかな?
赤信号で止まるときシフトダウンすんのめんどくせーからいきなりクラッチ切ってブレーキふんでるけどやっぱあぶねーかな?
78: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 23:29:36.807
>>76
危ないうちに入らん、ATなんて元々似たような動作だ
強いて言うなら回転下がるまではクラッチ切るの待つ方がいい
危ないうちに入らん、ATなんて元々似たような動作だ
強いて言うなら回転下がるまではクラッチ切るの待つ方がいい
80: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 23:55:07.894
>>78
わかった
回転落としつつ軽くブレーキ踏んでからクラッチ切るようにするわ
わかった
回転落としつつ軽くブレーキ踏んでからクラッチ切るようにするわ
41: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:14:13.475
MTのメリットって、パドルシフトで代用出来たりもするよな
普段楽だし
普段楽だし
3: 風吹けば名無し 2022/06/17(金) 22:01:10.290
ボーッとしにくい!
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